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Blanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U Toyota

De bonne qualité Bougies d'allumage de moto en ventes
De bonne qualité Bougies d'allumage de moto en ventes
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Blanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U Toyota

Chine Blanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U Toyota fournisseur

Image Grand :  Blanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U Toyota

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ANGELMAN
Certification: ISO9001:9002
Numéro de modèle: W20EX-U

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 10000PCS
Prix: negotiation
Détails d'emballage: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Délai de livraison: dépôt de l'afer 20days
Conditions de paiement: T / T ou union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 1800000pcs/month
Description de produit détaillée
Taille de clé: 16 mm Fil externe: 14*1.25mm
Longueur de fil: 26.5mm Matériel central d'électrode: Iridium
Bougie d'allumage: 1 a mis à la terre l'électrode GAP: 0.8mm

Chapeau démontable de la BOUGIE d'ALLUMAGE de DENSO W20EX-U POUR TOYOTA 90999-09007 mêmes que F6TC

 

 

Spécifications produit

 

Blanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U ToyotaBlanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U ToyotaBlanc démontable du chapeau 90999-09007 de bougies d'allumage de DENSO W20EX-U Toyota
 

Type d'AGM

F6TC

Fil

M14x1.25

Portée

19 millimètres

Sortilège

20,8 millimètres

Type de Seat

Plat

Gap

0,8 millimètres

Type d'électrode

Type de J

Résistance ou Non-résistance

sans résistance

Améliorations d'électrode

électrode de noyau de nickel

 

 

 

 

BOUGIE D'ALLUMAGE DE RECHANGE POUR W20EX-U

 

Marque Modèle
C.A. Delco 41804
C.A. Delco 42XLS
C.A. Delco 43XLS
C.A. Delco AC4
C.A. Delco R42XLS
Accel 114
Autolite 54
Autolite 63
Autolite 893
Beck Arnley 176-5070
Beru 14-7DU
Beru UXT2
Beru UXT6
Beru Z11
Bosch W7DC
Bosch WR7DC
Bosch WR7DC+
Bosch WR7DP
Stk de Bosch 7500
  N10Y
  N11YC
  N8L
  N9YC
stk 300
stk 302
Stk de Denso 3062
General Motors 5613112
General Motors 5613113
Loge HL
Puissant M4G22
Puissant M4GR32
Mopar 4106122
Motorcraft AG32A
Motorcraft AG32C
Motorcraft AG34
Motorcraft AGS22C
Stk de Motorcraft 2
NGK 7611
NGK 7727
NGK BP6EA
NGK BP6ES
NGK SOLIDE DE BP6ES
NGK BP6EY
Stk de NGK 4007
Stk de NGK 7333
Stk de NGK 7727
NHSP F7TC
Prestolite 14G32
Torche F6F
Torche F6T
Torche F6TC

NOMBRES D'OE :
 
CITROEN/PEUGEOT 7826099300
CITROEN/PEUGEOT 596008
CITROEN/PEUGEOT 91517001
DAIHATSU 90048-51035
DAIHATSU 90048-51069
ISUZU 5-81380008-0
MAZDA 100377550
MITSUBISHI MS851104
MITSUBISHI MS851098
NISSAN B2401-89905
ROVER ERR743
ROVER RTC3571
ROVER GSP4462
SUBARU 490010053
SUBARU 380280102
SUZUKI 09482-00303
SUZUKI 99000-79384
TOYOTA 90098-20395
TOYOTA 8091976008
TOYOTA 80919-76008
TOYOTA 90919-01083
TOYOTA 90999-09007
TOYOTA 90919-01046
VOLVO 1367526
 

 

APRÈS UTILISATION D'ANALYSE D'ENSEMBLE DE BOUGIE D'ALLUMAGE

 

Surchauffe
Le côté de jupe d'isolateur était l'ablation formée blanche d'électrode de » blach » pr3maturément. Puisque synchronisation d'allumage prématurée, système de refroidissement défavorable ; utilisant une essence de qualité inférieure, de mélange maigre trop ; la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la bougie d'allumage chauffent la valeur si basse ; le couple d'installation de bougie d'allumage n'est pas assez, la fuite externe de joint plus mauvaise.

Rupture d'isolateur
Extrémité de la fissuration ou de la rupture de la jupe d'isolateur de bougie d'allumage. L'utilisation de la synchronisation d'allumage prématurée de qualité inférieure d'essence ou de cause.

Huile humide
Le visage décortiqué a vissé autour et partie extérieure luminal de l'isolateur et des jupes de côté d'adhérence de surface d'électrode avec de l'huile brillante humide noire. Principalement segments de piston, usure de cyclinder parce qu'ajustement inexact de carbutetor

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe d'isolateur de bougie d'allumage était brune, brune ou gris-clair, érosion d'électrode est très petite, indiquant que les bougies d'allumage et le moteur est assorties
 

Trop de coke
L'électrode latérale et l'isolateur attachés à une couche épaisse de poudre jaune de jupe, est dû à l'utilisation des additifs de carburant plombés causés

 
Combustion chaude
Électrode de fonte, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie de port dans un état fondu. Puisque synchronisation d'allumage prématurée, système de refroidissement défavorable ; utilisant l'essence de qualité inférieure, de mélange maigre trop ; la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la bougie d'allumage chauffent la valeur si basse ; le couple d'installation de bougie d'allumage n'est pas assez, la fuite externe de joint plus mauvaise

Toner noirci
La partie extérieure en acier vissée de visage et de cavité des jupes de côté d'isolateur et de la surface noire d'électrode de carbone est couverte par des sédiments, causant l'extinction grave de bougie d'allumage. Principalement dû au mélange est le filtre à air trop épais et obstrué, obstruent l'utilisation inexacte ; consommation pétrolière excessive, délai d'allumage ; à vitesse réduite prolongé et l'utilisation de la valeur du feu vif de la bougie d'allumage.

Contamination d'avance
Poudre blanche ou jaune de côté de jupe d'isolateur, brun, vert, et couleur de graphite. Puisque l'avance tétraéthylique en essence au bas fonctionnement de charge de moteur de la jupe a adhéré à la surface d'extrémité de l'isolateur, quand la vitesse de moteur, grande vitesse, opération de chargement complet, la température augmente plus loin, l'isolateur de bougie d'allumage a formé sur la surface du composé de plomb conducteur dû à la température accrue avec l'augmentation, menant par la suite pour mettre le feu à la bougie d'allumage.

 

 
Étincelle de rupture
De porcelaine de surface traces évidentes axialement l'étincelle de burning d'arc. Est dû au burning prolongé d'électrode de bougie d'allumage d'utilisation, l'espace est dégradation des performances de veste trop grande et à haute tension d'isolateur, vieillissant ; les lignes à haute tension de porcelaine et l'espace est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de support est trop petit
Déformation de la fuite insuffisante de joint externe, ayant pour résultat les bougies d'allumage de refroidissement insuffisantes. La bougie d'allumage a pu facilement mener à la surchauffe et même reposer l'électrode de fonte, éclat de jupe de porcelaine.

Couronne
Sur la couche d'isolateur de l'échelle jaune. 2 doit aérer sous la haute tension à 30000 volts est les impuretés ionisées dans le ciel est formés sur l'isolateur joint

 
Dommages externes
L'électrode et l'isolateur bordent sévèrement déformé endommagé, sont dus au modèle incorrect de bougie d'allumage d'utilisation, et à l'impact provoqué par le cylindre
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coordonnées
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Personne à contacter: barel chen

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