MOQ: | 10 000 pièces |
Prix: | negotiable |
Standard Packaging: | 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton |
Delivery Period: | 20 jours après dépôt |
Payment Method: | T/T ou Western Union |
Supply Capacity: | 1 800 000 pièces/mois |
Des bougies d'allumage W4AC pour l'automobile, couleur rouge de 19 mm de diamètre, pièces d'allumage NGK B7HS de haute qualité, !
PProduit spécifications
1Des côtes multiples d'isolateur éliminent les flashovers.
2Isolateur à 95% d'alumine pure, résistant aux chocs thermiques.
3Le boîtier nickelé empêche l'oxydation et la corrosion.
4Le procédé de crimping thermique assure un ajustement étanche au gaz.
5L'étanchéité interne avec du verre conducteur assure une conductivité et un étanchéité fines.
6Les joints multicouches sont élastiquement résistants et fiables pour l'étanchéité.
Les critères |
L'écart entre les électrodes [mm] | 0,6 |
Le couple de serrage [Nm] | 20 |
Angle de serrage [degrés] | 90 |
Le fil extérieur [mm] | 14 |
La taille du fil [mm] | 1,25 |
Longueur du fil [mm] | 12,7 |
Taille de la clé | 21 |
Position de l'étincelle [mm] | 1 |
Nombre de Polonais | 1 |
Bougies d'allumage de remplacement pour B7HS
Applications de la bougie d'allumage B7HS
Citroën/PEUGEOT | 7567 60 |
Citroën/PEUGEOT | 7567 59 |
Je vous en prie. | 995-2021-2361-32 |
HONDA | 98076 à 57710 |
HONDA | 98076 à 57740 |
HONDA | 98076 à 58710 |
HONDA | 98076 à 58740 |
Je vous en prie. | E92070001 |
Je suis Suzuki. | Les produits de base |
Je suis Suzuki. | Le montant de l'aide est fixé à: |
Je suis Suzuki. | Les produits de base ne doivent pas être utilisés |
Je suis Suzuki. | Les produits de base sont les suivants |
Yamaha | Pour les produits de la sous-traitance |
Yamaha | Pour les produits de la sous-traitance |
Yamaha | 94700-00041 |
Yamaha | Pour les produits de l'industrie |
Yamaha | Pour les produits du secteur de la construction et de la construction |
Yamaha | Les produits à base de plantes |
Yamaha | Pour les produits de l'industrie de la construction |
Yamaha | Les produits de la catégorie 1 |
Yamaha | 94700-00040 |
Remplacement des bougies d'allumage
Étape 1 -Tout d'abord, identifiez le système d'allumage de votre voiture, la plupart des voitures ont un DIS (système d'allumage direct, montré).Le système COS (coil sur bougie d'allumage) qui n'a pas de fils de bougie, seulement des bobines d'allumage. Tenez fermement le fil de la bougie d'allumage à l'emballage le plus proche de la bougie d'allumage. Tirez doucement mais fermement la bougie d'allumage pour desserrer le joint, puis retirez le fil de la bougie d'allumage.
Étape 2-Enlevez les débris du trou de la bougie d'allumage (l'air en conserve fonctionne mieux), puis utilisez une clé de prise et la prise de la bougie d'allumage pour desserrer et retirer la bougie d'allumage (contre le sens des aiguilles d'une montre).Avant de retirer les bougies, marquer les fils de bougie pour identifier leur position dans l'ordre de tir, cela aidera à s'assurer qu'ils ne se mélangent pas.Nous utilisons une prise de bougie parce que l'intérieur de la prise est revêtu de caoutchouc pour aider à amortir l' isolant de bougie, qui est en porcelaine et peut facilement se fissurer ou se casser en l'enlevant ou en l'installant.Si un isolant de bougie d'allumage est fissuré ou cassé, le moteur ne fonctionnera pas car l'étincelle d'allumage se déplacera vers le bloc du moteur (sol) au lieu de l'espace entre les bougies d'allumage (entre les électrodes).
Avant d'installer les bougies, inspectez toujours les fils des trous de montage de la bougie, vérifiez la rouille et les débris, nettoyez et lubrifiez au besoin.Si les fils de bougie sont endommagés, utilisez un nettoyant de fil ou un robinet chargé de graisse pour attraper les copeaux métalliques qui entrent dans la chambre de combustion. Also use a can of compressed air with the long plastic extension the can comes with the can and insert into the spark plug hole down into the cylinder and blow excess partials out (cover your eyes from air-born debris) to help the removal of additional particles. Lors du retrait des bougies, organisez-les selon leur cylindre correspondant. Ensuite, comparez vos bougies à celles du tableau ci-dessous pour détecter les problèmes potentiels ou actuels.Vérifiez l'état des bougies
Étape 3-Lorsque vous réinstallez de nouvelles bougies, assurez-vous que les bougies que vous installez sont faites pour votre voiture et la taille du moteur.Des problèmes de conception peuvent causer des dommages internes au moteur, exemple: si l'électrode de la bougie d'allumage est trop longue, elle peut endommager le piston. Utilisez un outil d'écartement de la bougie d'allumage pour vérifier la mesure entre les électrodes, la plupart des écarts de la bougie d'allumage sont compris entre.035 et.045Cet écart est important car il détermine la quantité de résistance utilisée pour "temporer" le système d'allumage. faible puissance,faible kilométrageet peut-être unlampe de vérification du moteurPour connaître les mesures exactes de votre voiture, consultez un manuel de réparation.
Retirez la bougie d'allumage de la boîte ou du conteneur et vérifiez si la nouvelle bougie a été endommagée lors de l'expédition.Réinstaller la bougie d'allumage et installer le nouveau fil de bougie d'allumage. La plupart du temps, une bougie d'allumage est prédéfinie et prête à être installée. Continuez le processus jusqu'à ce que toutes les bougies d'allumage et les fils de bougie d'allumage aient été remplacés.Assurez-vous d'utiliser des pièces d'équipement d'origine pour votre voiture ou votre camion pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.
Étape 4-Lors de la réinstallation de la nouvelle bougie, assurez-vous que le joint d'étanchéité est situé sur la partie filetée de la bougie, certaines bougies n'ont pas d'anneau d'étanchéité, c'est normal.Il suffit de serrer les bougies d'allumage à "snug" et d'installer une petite portion de graisse anti-attaque pour assurer une installation correcte. Conservez l'ancienne bougie d'allumage dans les nouvelles boîtes d'allumage, et conservez-les pour référence future. Une fois le changement de bougie d'allumage terminé, démarrez le moteur et vérifiez l'état de fonctionnement.Il doit être lisse sans bruit supplémentaire.Si votre moteur fonctionne en roue, vérifiez les fils de la bougie d'allumage pour s'assurer qu'aucun n'a explosé ou que les fils sont dans le bon ordre.
MOQ: | 10 000 pièces |
Prix: | negotiable |
Standard Packaging: | 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton |
Delivery Period: | 20 jours après dépôt |
Payment Method: | T/T ou Western Union |
Supply Capacity: | 1 800 000 pièces/mois |
Des bougies d'allumage W4AC pour l'automobile, couleur rouge de 19 mm de diamètre, pièces d'allumage NGK B7HS de haute qualité, !
PProduit spécifications
1Des côtes multiples d'isolateur éliminent les flashovers.
2Isolateur à 95% d'alumine pure, résistant aux chocs thermiques.
3Le boîtier nickelé empêche l'oxydation et la corrosion.
4Le procédé de crimping thermique assure un ajustement étanche au gaz.
5L'étanchéité interne avec du verre conducteur assure une conductivité et un étanchéité fines.
6Les joints multicouches sont élastiquement résistants et fiables pour l'étanchéité.
Les critères |
L'écart entre les électrodes [mm] | 0,6 |
Le couple de serrage [Nm] | 20 |
Angle de serrage [degrés] | 90 |
Le fil extérieur [mm] | 14 |
La taille du fil [mm] | 1,25 |
Longueur du fil [mm] | 12,7 |
Taille de la clé | 21 |
Position de l'étincelle [mm] | 1 |
Nombre de Polonais | 1 |
Bougies d'allumage de remplacement pour B7HS
Applications de la bougie d'allumage B7HS
Citroën/PEUGEOT | 7567 60 |
Citroën/PEUGEOT | 7567 59 |
Je vous en prie. | 995-2021-2361-32 |
HONDA | 98076 à 57710 |
HONDA | 98076 à 57740 |
HONDA | 98076 à 58710 |
HONDA | 98076 à 58740 |
Je vous en prie. | E92070001 |
Je suis Suzuki. | Les produits de base |
Je suis Suzuki. | Le montant de l'aide est fixé à: |
Je suis Suzuki. | Les produits de base ne doivent pas être utilisés |
Je suis Suzuki. | Les produits de base sont les suivants |
Yamaha | Pour les produits de la sous-traitance |
Yamaha | Pour les produits de la sous-traitance |
Yamaha | 94700-00041 |
Yamaha | Pour les produits de l'industrie |
Yamaha | Pour les produits du secteur de la construction et de la construction |
Yamaha | Les produits à base de plantes |
Yamaha | Pour les produits de l'industrie de la construction |
Yamaha | Les produits de la catégorie 1 |
Yamaha | 94700-00040 |
Remplacement des bougies d'allumage
Étape 1 -Tout d'abord, identifiez le système d'allumage de votre voiture, la plupart des voitures ont un DIS (système d'allumage direct, montré).Le système COS (coil sur bougie d'allumage) qui n'a pas de fils de bougie, seulement des bobines d'allumage. Tenez fermement le fil de la bougie d'allumage à l'emballage le plus proche de la bougie d'allumage. Tirez doucement mais fermement la bougie d'allumage pour desserrer le joint, puis retirez le fil de la bougie d'allumage.
Étape 2-Enlevez les débris du trou de la bougie d'allumage (l'air en conserve fonctionne mieux), puis utilisez une clé de prise et la prise de la bougie d'allumage pour desserrer et retirer la bougie d'allumage (contre le sens des aiguilles d'une montre).Avant de retirer les bougies, marquer les fils de bougie pour identifier leur position dans l'ordre de tir, cela aidera à s'assurer qu'ils ne se mélangent pas.Nous utilisons une prise de bougie parce que l'intérieur de la prise est revêtu de caoutchouc pour aider à amortir l' isolant de bougie, qui est en porcelaine et peut facilement se fissurer ou se casser en l'enlevant ou en l'installant.Si un isolant de bougie d'allumage est fissuré ou cassé, le moteur ne fonctionnera pas car l'étincelle d'allumage se déplacera vers le bloc du moteur (sol) au lieu de l'espace entre les bougies d'allumage (entre les électrodes).
Avant d'installer les bougies, inspectez toujours les fils des trous de montage de la bougie, vérifiez la rouille et les débris, nettoyez et lubrifiez au besoin.Si les fils de bougie sont endommagés, utilisez un nettoyant de fil ou un robinet chargé de graisse pour attraper les copeaux métalliques qui entrent dans la chambre de combustion. Also use a can of compressed air with the long plastic extension the can comes with the can and insert into the spark plug hole down into the cylinder and blow excess partials out (cover your eyes from air-born debris) to help the removal of additional particles. Lors du retrait des bougies, organisez-les selon leur cylindre correspondant. Ensuite, comparez vos bougies à celles du tableau ci-dessous pour détecter les problèmes potentiels ou actuels.Vérifiez l'état des bougies
Étape 3-Lorsque vous réinstallez de nouvelles bougies, assurez-vous que les bougies que vous installez sont faites pour votre voiture et la taille du moteur.Des problèmes de conception peuvent causer des dommages internes au moteur, exemple: si l'électrode de la bougie d'allumage est trop longue, elle peut endommager le piston. Utilisez un outil d'écartement de la bougie d'allumage pour vérifier la mesure entre les électrodes, la plupart des écarts de la bougie d'allumage sont compris entre.035 et.045Cet écart est important car il détermine la quantité de résistance utilisée pour "temporer" le système d'allumage. faible puissance,faible kilométrageet peut-être unlampe de vérification du moteurPour connaître les mesures exactes de votre voiture, consultez un manuel de réparation.
Retirez la bougie d'allumage de la boîte ou du conteneur et vérifiez si la nouvelle bougie a été endommagée lors de l'expédition.Réinstaller la bougie d'allumage et installer le nouveau fil de bougie d'allumage. La plupart du temps, une bougie d'allumage est prédéfinie et prête à être installée. Continuez le processus jusqu'à ce que toutes les bougies d'allumage et les fils de bougie d'allumage aient été remplacés.Assurez-vous d'utiliser des pièces d'équipement d'origine pour votre voiture ou votre camion pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.
Étape 4-Lors de la réinstallation de la nouvelle bougie, assurez-vous que le joint d'étanchéité est situé sur la partie filetée de la bougie, certaines bougies n'ont pas d'anneau d'étanchéité, c'est normal.Il suffit de serrer les bougies d'allumage à "snug" et d'installer une petite portion de graisse anti-attaque pour assurer une installation correcte. Conservez l'ancienne bougie d'allumage dans les nouvelles boîtes d'allumage, et conservez-les pour référence future. Une fois le changement de bougie d'allumage terminé, démarrez le moteur et vérifiez l'état de fonctionnement.Il doit être lisse sans bruit supplémentaire.Si votre moteur fonctionne en roue, vérifiez les fils de la bougie d'allumage pour s'assurer qu'aucun n'a explosé ou que les fils sont dans le bon ordre.