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DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc

DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc

MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ANGELMAN
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
Le numéro de série est le numéro de série.
Taille de la clé:
16 mm
fils extérieurs:
14*1,25 mm
Longueur du fil:
26.5mm
Matériau de l'électrode centrale:
L'iridium
Bougies d'allumage:
1 électrode mise à la terre
La différence:
0.8 mm
Mettre en évidence:

Parties automobiles Toyota

,

bougies d'allumage pour toyota

Product Description

DENSO SPARK PLUG W20EX-U capuchon amovible pour TOYOTA 90999-09007 le même que le F6TC

 

 

PProduit spécifications

 

DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc 0DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc 0DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc 2
 

Type de GMA

F6TC

Le fil

Une M14x1.25

Portée

19 mm

Hex.

20.8 mm

Type de siège.

À plat

La différence

0.8 mm

Type d'électrode

Type J

Résistant ou non résistant

sans résistant

Améliorations des électrodes

électrode de noyau de nickel

 

 

 

 

L'éclairage de remplacement de la bougie d'allumage W20EX-U

 

Marque Modèle
AC Delco 41804
AC Delco 42XLS
AC Delco 43XLS
AC Delco AC4
AC Delco R42XLS
Accélérer 114
Autolite 54
Autolite 63
Autolite 893
Il est mort. Les produits de base
Bérou 14 à 7DU
Bérou UXT2
Bérou UXT6
Bérou Z11
Bosch W7DC
Bosch R7DC
Bosch R7DC+
Bosch R7DP
Parcs de Bosch 7500
  N10Y
  N11YC
  N8L
  N9YC
Parcs 300
Parcs 302
Densité 3062
Général Motors 5613112
Général Motors 5613113
Le logement HL
Il est puissant. M4G22
Il est puissant. M4GR32
Le Mopar 4106122
Automobiles AG32A
Automobiles AG32C
Automobiles AG34
Automobiles AGS22C
Parcs de moteurs 2
NGK 7611
NGK 7727
NGK BP6EA
NGK BP6ES
NGK BP6ES solide
NGK BP6EY
NGK parcs 4007
NGK parcs 7333
NGK parcs 7727
PNHSP F7TC
Préstolite 14G32
Une torche F6F
Une torche F6T
Une torche F6TC

NOMBRE du produit:
 
Citroën/PEUGEOT 7826099300
Citroën/PEUGEOT 596008
Citroën/PEUGEOT 91517001
Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 9
Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 9
Je suis ISUZU. 5-81380008-0
La voiture de course 100377550
Je vous en prie. MS851104
Je vous en prie. MS851098
NISSAN B2401-89905 Le Parlement européen
Le routeur Résultats de l'enquête
Le routeur RTC3571
Le routeur GSP4462
Le SUBARU 490010053
Le SUBARU 380280102
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés pour la fabrication de produits de base
Je suis Suzuki. 99000 à 79384
Pour les véhicules Le montant de l'aide est fixé au montant de la subvention.
Pour les véhicules 8091976008
Pour les véhicules Les produits de base
Pour les véhicules 90919 à 01083
Pour les véhicules 90999 à 09007
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques
VOLVO 1367526
 

 

ANALYSE de la ligne de démarrage de la bougie après utilisation

 

Surchauffe
L'ablation de l'électrode en forme de jupe de l'isolateur était prématurée, car le temps d'allumage prématuré, le système de refroidissement défavorable, l'utilisation d'une essence de faible qualité, le mélange trop maigre.la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la valeur thermique de la bougie d'allumage trop faibleLe couple d'installation de la bougie d'allumage n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire.

Brèche de l'isolant
Fin de la jupe isolante de la bougie d'allumage fissuration ou rupture.Utilisation d'essence de faible qualité ou provoquer un temps d'allumage prématuré.

Huileux
La face de l'isolant et la partie lumineuse de la surface de l'isolateur et de la surface de l'électrode sont enroulées avec de l'huile brillante noire et humide.l'usure du cyclone due à un mauvais réglage du carburateur

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe isolante de la bougie d'allumage était brune, brune ou gris clair, l'érosion de l'électrode est très faible, ce qui indique que les bougies d'allumage et le moteur sont assortis
 

Trop de cocaïne.
L'électrode latérale et l'isolant fixés à une épaisse couche de poudre de jupe jaune, est due à l'utilisation d'additifs à combustible au plomb causés par

 
Combustion à chaud
L'électrode de fusion, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie du port dans un état fondu.mélange trop maigre; bougie dans la chambre de combustion et la valeur de chaleur de la bougie trop faible; le couple d'installation de la bougie n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire

Toner noirci
La face d'acier vissée et la partie de la surface de la cavité de la jupe latérale de l'isolant et la surface de l'électrode de carbone noir sont recouvertes de sédiments, ce qui provoque une grave flambée de la bougie d'allumage.Principalement parce que le mélange est trop épais, filtre à air obstrué, utilisation inappropriée de l'étouffement, consommation excessive d'huile, délai d'allumage, basse vitesse prolongée et utilisation d'une valeur thermique élevée de la bougie.

Contamination par le plomb
La couleur du plomb est blanche ou jaune, brun, vert et noir, car le tétraéthylplomb dans l'essence à basse charge du moteur adhère à la surface d'extrémité de l'isolant.,lorsque le régime du moteur, le régime élevé, le fonctionnement à pleine charge, la température augmente davantage,l'isolant de bougie d'allumage formé sur la surface du composé de plomb conducteur en raison de la température augmentée avec l'augmentation, conduisant finalement au déclenchement de la bougie d'allumage.

 

 
Le flash-over
La surface de porcelaine trace évidemment l'éclat de la combustion par arc. est due à l'utilisation prolongée de la bougie d'allumage électrode de combustion, l'écart est trop grand, la veste isolante haute tension mauvaise performance, le vieillissement;les lignes de haute tension en porcelaine et l'écart est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de montage est trop faible
La déformation de l'extérieur du lave-linge, une fuite insuffisante, entraînant un refroidissement insuffisant des bougies d'allumage, peut facilement entraîner une surchauffe et même la fusion de l'électrode de l'oreiller, une rupture de la jupe de porcelaine.

Le coronavirus
Sur la couche isolante de l'échelle jaune. 2 est due à l'air sous haute tension à 30000 volts est ionisé impuretés dans l'air est formé sur l'isolateur attaché

 
Dommages externes
L'électrode et la jupe isolante gravement déformée endommagée, est due à une mauvaise utilisation du modèle de bougie d'allumage, et l'impact causé par le cylindre
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

produits
PRODUCTS DETAILS
DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc
MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ANGELMAN
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
Le numéro de série est le numéro de série.
Taille de la clé:
16 mm
fils extérieurs:
14*1,25 mm
Longueur du fil:
26.5mm
Matériau de l'électrode centrale:
L'iridium
Bougies d'allumage:
1 électrode mise à la terre
La différence:
0.8 mm
Quantité de commande min:
10 000 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Délai de livraison:
20 jours après dépôt
Conditions de paiement:
T/T ou Western Union
Capacité d'approvisionnement:
1 800 000 pièces/mois
Mettre en évidence

Parties automobiles Toyota

,

bougies d'allumage pour toyota

Product Description

DENSO SPARK PLUG W20EX-U capuchon amovible pour TOYOTA 90999-09007 le même que le F6TC

 

 

PProduit spécifications

 

DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc 0DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc 0DENSO W20EX-U Bougies Toyota Bouchon Amovible 90999-09007 Blanc 2
 

Type de GMA

F6TC

Le fil

Une M14x1.25

Portée

19 mm

Hex.

20.8 mm

Type de siège.

À plat

La différence

0.8 mm

Type d'électrode

Type J

Résistant ou non résistant

sans résistant

Améliorations des électrodes

électrode de noyau de nickel

 

 

 

 

L'éclairage de remplacement de la bougie d'allumage W20EX-U

 

Marque Modèle
AC Delco 41804
AC Delco 42XLS
AC Delco 43XLS
AC Delco AC4
AC Delco R42XLS
Accélérer 114
Autolite 54
Autolite 63
Autolite 893
Il est mort. Les produits de base
Bérou 14 à 7DU
Bérou UXT2
Bérou UXT6
Bérou Z11
Bosch W7DC
Bosch R7DC
Bosch R7DC+
Bosch R7DP
Parcs de Bosch 7500
  N10Y
  N11YC
  N8L
  N9YC
Parcs 300
Parcs 302
Densité 3062
Général Motors 5613112
Général Motors 5613113
Le logement HL
Il est puissant. M4G22
Il est puissant. M4GR32
Le Mopar 4106122
Automobiles AG32A
Automobiles AG32C
Automobiles AG34
Automobiles AGS22C
Parcs de moteurs 2
NGK 7611
NGK 7727
NGK BP6EA
NGK BP6ES
NGK BP6ES solide
NGK BP6EY
NGK parcs 4007
NGK parcs 7333
NGK parcs 7727
PNHSP F7TC
Préstolite 14G32
Une torche F6F
Une torche F6T
Une torche F6TC

NOMBRE du produit:
 
Citroën/PEUGEOT 7826099300
Citroën/PEUGEOT 596008
Citroën/PEUGEOT 91517001
Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 9
Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 9
Je suis ISUZU. 5-81380008-0
La voiture de course 100377550
Je vous en prie. MS851104
Je vous en prie. MS851098
NISSAN B2401-89905 Le Parlement européen
Le routeur Résultats de l'enquête
Le routeur RTC3571
Le routeur GSP4462
Le SUBARU 490010053
Le SUBARU 380280102
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés pour la fabrication de produits de base
Je suis Suzuki. 99000 à 79384
Pour les véhicules Le montant de l'aide est fixé au montant de la subvention.
Pour les véhicules 8091976008
Pour les véhicules Les produits de base
Pour les véhicules 90919 à 01083
Pour les véhicules 90999 à 09007
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques
VOLVO 1367526
 

 

ANALYSE de la ligne de démarrage de la bougie après utilisation

 

Surchauffe
L'ablation de l'électrode en forme de jupe de l'isolateur était prématurée, car le temps d'allumage prématuré, le système de refroidissement défavorable, l'utilisation d'une essence de faible qualité, le mélange trop maigre.la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la valeur thermique de la bougie d'allumage trop faibleLe couple d'installation de la bougie d'allumage n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire.

Brèche de l'isolant
Fin de la jupe isolante de la bougie d'allumage fissuration ou rupture.Utilisation d'essence de faible qualité ou provoquer un temps d'allumage prématuré.

Huileux
La face de l'isolant et la partie lumineuse de la surface de l'isolateur et de la surface de l'électrode sont enroulées avec de l'huile brillante noire et humide.l'usure du cyclone due à un mauvais réglage du carburateur

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe isolante de la bougie d'allumage était brune, brune ou gris clair, l'érosion de l'électrode est très faible, ce qui indique que les bougies d'allumage et le moteur sont assortis
 

Trop de cocaïne.
L'électrode latérale et l'isolant fixés à une épaisse couche de poudre de jupe jaune, est due à l'utilisation d'additifs à combustible au plomb causés par

 
Combustion à chaud
L'électrode de fusion, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie du port dans un état fondu.mélange trop maigre; bougie dans la chambre de combustion et la valeur de chaleur de la bougie trop faible; le couple d'installation de la bougie n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire

Toner noirci
La face d'acier vissée et la partie de la surface de la cavité de la jupe latérale de l'isolant et la surface de l'électrode de carbone noir sont recouvertes de sédiments, ce qui provoque une grave flambée de la bougie d'allumage.Principalement parce que le mélange est trop épais, filtre à air obstrué, utilisation inappropriée de l'étouffement, consommation excessive d'huile, délai d'allumage, basse vitesse prolongée et utilisation d'une valeur thermique élevée de la bougie.

Contamination par le plomb
La couleur du plomb est blanche ou jaune, brun, vert et noir, car le tétraéthylplomb dans l'essence à basse charge du moteur adhère à la surface d'extrémité de l'isolant.,lorsque le régime du moteur, le régime élevé, le fonctionnement à pleine charge, la température augmente davantage,l'isolant de bougie d'allumage formé sur la surface du composé de plomb conducteur en raison de la température augmentée avec l'augmentation, conduisant finalement au déclenchement de la bougie d'allumage.

 

 
Le flash-over
La surface de porcelaine trace évidemment l'éclat de la combustion par arc. est due à l'utilisation prolongée de la bougie d'allumage électrode de combustion, l'écart est trop grand, la veste isolante haute tension mauvaise performance, le vieillissement;les lignes de haute tension en porcelaine et l'écart est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de montage est trop faible
La déformation de l'extérieur du lave-linge, une fuite insuffisante, entraînant un refroidissement insuffisant des bougies d'allumage, peut facilement entraîner une surchauffe et même la fusion de l'électrode de l'oreiller, une rupture de la jupe de porcelaine.

Le coronavirus
Sur la couche isolante de l'échelle jaune. 2 est due à l'air sous haute tension à 30000 volts est ionisé impuretés dans l'air est formé sur l'isolateur attaché

 
Dommages externes
L'électrode et la jupe isolante gravement déformée endommagée, est due à une mauvaise utilisation du modèle de bougie d'allumage, et l'impact causé par le cylindre