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BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse

BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse

MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ANGELMAN
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
BPMR7A
Taille de la clé:
16 mm
fils extérieurs:
14*1,25 mm
Longueur du fil:
9.5 mm
Matériau de l'électrode centrale en cuivre:
40% de nickel
Bougies d'allumage:
Électrode à la terre 1
La différence:
0.7 mm
Mettre en évidence:

bougies d'allumage automobile

,

petite bougie

Product Description

correspondance pour le Japon NGK BPMR7A/Denso W22MPR-U bougies d'allumage des voitures L7TC/L7RTC

 

 

 

PProduit spécifications

 

Type de lampe de poche L7TC
Le fil Une M14x1.25
Portée 9.5 mm
Hex. 19 mm
Type de siège. À plat
La différence 1.1 mm
Type d'électrode Type J
Résistant ou non résistant Résistance
Améliorations des électrodes

électrode de noyau de cuivre

 

 

 

 

Caractéristique

 

1.l'isolateur à plusieurs nervures élimine le flashover

2- Isolateur d'étincelles en aluminium pur à 95%

3. forte résistance à la chaleur et aux chocs

4Une excellente isolation.

5. belle apparence

6Le boîtier nickelé des bougies empêche l'oxydation et la corrosion

7Le procédé de crimping thermique des bougies d'allumage assure un ajustement parfaitement étanche à l'air

8L'électrode du noyau en cuivre empêche l'oxydation et la corrosion

9Le scellage intérieur par verre conducteur assure une conductivité fine et un scellage

10Un nouvel isolant en céramique offre une meilleure isolation, une meilleure dissipation thermique, une meilleure résistance aux chocs thermiques et aux défaillances mécaniques.

 

 

 

Application du produit


Modèles équivalents

 

Marque Modèle
AC Delco Le numéro CS42S
Le groupe Atika 364510
Le groupe Atika 364551
Le groupe Atika 380856
Autolite 2974
Autolite 2976
Autolite 2984
Autolite XST2974
Bérou 14SR-5F:
Bérou Le numéro de référence:
Bérou Z260
Bosch 0242240576
Bosch 0242245533
Bosch WS8F
Bosch Le numéro de série est le WSR5F
Bosch Le numéro de série
Parcs de Bosch 7543
Il est vigoureux. Le PR15Y
Il est vigoureux. Le PR17YC
Le numéro de série:
R.C.J6Y
R.C.J7Y
Parcs 848
Parcs 852
Parcs 859
Densité 6043
Densité Le numéro de série W20MP
Densité Le numéro de série
Densité W22MPRU
Densité 6023
Le Dolmar 965603021
Électrolux 503235111
Général Motors 5613726
Honda 98073 à 57944
Produits à base de plantes 503235111
Il y a des gens. Le code FSC75CPR
Jenn Feng est là. 9295-331501
Je suis Kawasaki. 920702107
Je suis Kawasaki. E920702107 Pour les produits chimiques
Lux 310302
Automobiles A22NX
Automobiles A42N
Parcs de moteurs 107
NGK parcs 4626
PAL (Brisée) Le PR15Y
Je suis Tanaka. 018 à 11610-21
Je suis Tanaka. 668 à 5782
Une torche L7RTC
Une torche L8RT
Yamaha 90793 à 2008

 

Moteurs de voiture adaptés

 

Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 90919-01061-000
Je vous en prie. 90919-01059-000
Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 9
Je vous en prie. Le numéro d'immatriculation est le numéro de référence de l'entreprise.
Je vous en prie. Pour les produits du secteur de la construction et de la construction
Je vous en prie. 90919-01026-000 Les États membres
Je suis HITACHI. L 45 PA
HONDA 98079 à 55941
Je ne sais pas. B2401-89904
Je suis ISUZU. Le numéro d'enregistrement:
Je suis ISUZU. 5-81380012-0 Vous avez raison.
Lexus Pour les appareils électroniques
Lexus Pour les appareils électroniques
Lexus Pour les produits de l'industrie de la construction
Lexus 90919-01101
Lexus Pour les produits de la sous-traitance
Lexus Pour les appareils électroniques
Lexus Pour les produits de l'industrie de la construction
La voiture de course 1002 77 550
La voiture de course 1534-18 à 110
Je vous en prie. MS 851 097
Je vous en prie. MS 851 286
Je vous en prie. MS 851 437
Je vous en prie. MS 851 102
Je vous en prie. MS 851 243
NISSAN B2401-89904
Le SUBARU Pour les produits de la sous-traitance
Le SUBARU 490010043
Je suis Suzuki. Le numéro de téléphone:
Je suis Suzuki. Le numéro d'enregistrement est le numéro 09482-00123
Pour les véhicules Pour les produits de l'industrie de la construction
Pour les véhicules Pour les produits de l'industrie de la construction
Pour les véhicules Pour les produits de la sous-traitance
Pour les véhicules 90919-01101
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques

 

 

 
ANALYSE de la ligne de démarrage de la bougie après utilisation

 

Surchauffe
L'ablation de l'électrode en forme de jupe de l'isolateur était prématurée, car le temps d'allumage prématuré, le système de refroidissement défavorable, l'utilisation d'une essence de faible qualité, le mélange trop maigre.la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la valeur thermique de la bougie d'allumage trop faibleLe couple d'installation de la bougie d'allumage n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire.

Brèche de l'isolant
Fin de la jupe isolante de la bougie d'allumage fissuration ou rupture.Utilisation d'essence de faible qualité ou provoquer un temps d'allumage prématuré.

Huileux
La face de l'isolant et la partie lumineuse de la surface de l'isolateur et de la surface de l'électrode sont enroulées avec de l'huile brillante noire et humide.l'usure du cyclone due à un mauvais réglage du carburateur

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe isolante de la bougie d'allumage était brune, brune ou gris clair, l'érosion de l'électrode est très faible, ce qui indique que les bougies d'allumage et le moteur sont assortis
 

Trop de cocaïne.
L'électrode latérale et l'isolant fixés à une épaisse couche de poudre de jupe jaune, est due à l'utilisation d'additifs à combustible au plomb causés par

 
Combustion à chaud
L'électrode de fusion, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie du port dans un état fondu.mélange trop maigre; bougie dans la chambre de combustion et la valeur de chaleur de la bougie trop faible; le couple d'installation de la bougie n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire

Toner noirci
La face d'acier vissée et la partie de la surface de la cavité de la jupe latérale de l'isolant et la surface de l'électrode de carbone noir sont recouvertes de sédiments, ce qui provoque une grave flambée de la bougie d'allumage.Principalement parce que le mélange est trop épais, filtre à air obstrué, utilisation inappropriée de l'étouffement, consommation excessive d'huile, délai d'allumage, basse vitesse prolongée et utilisation d'une valeur thermique élevée de la bougie.

Contamination par le plomb
La couleur du plomb est blanche ou jaune, brun, vert et noir, car le tétraéthylplomb dans l'essence à basse charge du moteur adhère à la surface d'extrémité de l'isolant.,lorsque le régime du moteur, le régime élevé, le fonctionnement à pleine charge, la température augmente davantage,l'isolant de bougie d'allumage formé sur la surface du composé de plomb conducteur en raison de la température augmentée avec l'augmentation, conduisant finalement au déclenchement de la bougie d'allumage.

 

 
Le flash-over
La surface de porcelaine trace évidemment l'éclat de la combustion par arc. est due à l'utilisation prolongée de la bougie d'allumage électrode de combustion, l'écart est trop grand, la veste isolante haute tension mauvaise performance, le vieillissement;les lignes de haute tension en porcelaine et l'écart est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de montage est trop faible
La déformation de l'extérieur du lave-linge, une fuite insuffisante, entraînant un refroidissement insuffisant des bougies d'allumage, peut facilement entraîner une surchauffe et même la fusion de l'électrode de l'oreiller, une rupture de la jupe de porcelaine.

Le coronavirus
Sur la couche isolante de l'échelle jaune. 2 est due à l'air sous haute tension à 30000 volts est ionisé impuretés dans l'air est formé sur l'isolateur attaché

 
Dommages externes
L'électrode et la jupe isolante gravement déformée endommagée, est due à une mauvaise utilisation du modèle de bougie d'allumage, et l'impact causé par le cylindre
 
 
 
 

 

 

BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse 0

BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse 1

 

 

 

 

 

 

produits
PRODUCTS DETAILS
BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse
MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ANGELMAN
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
BPMR7A
Taille de la clé:
16 mm
fils extérieurs:
14*1,25 mm
Longueur du fil:
9.5 mm
Matériau de l'électrode centrale en cuivre:
40% de nickel
Bougies d'allumage:
Électrode à la terre 1
La différence:
0.7 mm
Quantité de commande min:
10 000 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Délai de livraison:
20 jours après dépôt
Conditions de paiement:
T/T ou Western Union
Capacité d'approvisionnement:
1 800 000 pièces/mois
Mettre en évidence

bougies d'allumage automobile

,

petite bougie

Product Description

correspondance pour le Japon NGK BPMR7A/Denso W22MPR-U bougies d'allumage des voitures L7TC/L7RTC

 

 

 

PProduit spécifications

 

Type de lampe de poche L7TC
Le fil Une M14x1.25
Portée 9.5 mm
Hex. 19 mm
Type de siège. À plat
La différence 1.1 mm
Type d'électrode Type J
Résistant ou non résistant Résistance
Améliorations des électrodes

électrode de noyau de cuivre

 

 

 

 

Caractéristique

 

1.l'isolateur à plusieurs nervures élimine le flashover

2- Isolateur d'étincelles en aluminium pur à 95%

3. forte résistance à la chaleur et aux chocs

4Une excellente isolation.

5. belle apparence

6Le boîtier nickelé des bougies empêche l'oxydation et la corrosion

7Le procédé de crimping thermique des bougies d'allumage assure un ajustement parfaitement étanche à l'air

8L'électrode du noyau en cuivre empêche l'oxydation et la corrosion

9Le scellage intérieur par verre conducteur assure une conductivité fine et un scellage

10Un nouvel isolant en céramique offre une meilleure isolation, une meilleure dissipation thermique, une meilleure résistance aux chocs thermiques et aux défaillances mécaniques.

 

 

 

Application du produit


Modèles équivalents

 

Marque Modèle
AC Delco Le numéro CS42S
Le groupe Atika 364510
Le groupe Atika 364551
Le groupe Atika 380856
Autolite 2974
Autolite 2976
Autolite 2984
Autolite XST2974
Bérou 14SR-5F:
Bérou Le numéro de référence:
Bérou Z260
Bosch 0242240576
Bosch 0242245533
Bosch WS8F
Bosch Le numéro de série est le WSR5F
Bosch Le numéro de série
Parcs de Bosch 7543
Il est vigoureux. Le PR15Y
Il est vigoureux. Le PR17YC
Le numéro de série:
R.C.J6Y
R.C.J7Y
Parcs 848
Parcs 852
Parcs 859
Densité 6043
Densité Le numéro de série W20MP
Densité Le numéro de série
Densité W22MPRU
Densité 6023
Le Dolmar 965603021
Électrolux 503235111
Général Motors 5613726
Honda 98073 à 57944
Produits à base de plantes 503235111
Il y a des gens. Le code FSC75CPR
Jenn Feng est là. 9295-331501
Je suis Kawasaki. 920702107
Je suis Kawasaki. E920702107 Pour les produits chimiques
Lux 310302
Automobiles A22NX
Automobiles A42N
Parcs de moteurs 107
NGK parcs 4626
PAL (Brisée) Le PR15Y
Je suis Tanaka. 018 à 11610-21
Je suis Tanaka. 668 à 5782
Une torche L7RTC
Une torche L8RT
Yamaha 90793 à 2008

 

Moteurs de voiture adaptés

 

Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 90919-01061-000
Je vous en prie. 90919-01059-000
Je vous en prie. Pour les produits de la catégorie 9
Je vous en prie. Le numéro d'immatriculation est le numéro de référence de l'entreprise.
Je vous en prie. Pour les produits du secteur de la construction et de la construction
Je vous en prie. 90919-01026-000 Les États membres
Je suis HITACHI. L 45 PA
HONDA 98079 à 55941
Je ne sais pas. B2401-89904
Je suis ISUZU. Le numéro d'enregistrement:
Je suis ISUZU. 5-81380012-0 Vous avez raison.
Lexus Pour les appareils électroniques
Lexus Pour les appareils électroniques
Lexus Pour les produits de l'industrie de la construction
Lexus 90919-01101
Lexus Pour les produits de la sous-traitance
Lexus Pour les appareils électroniques
Lexus Pour les produits de l'industrie de la construction
La voiture de course 1002 77 550
La voiture de course 1534-18 à 110
Je vous en prie. MS 851 097
Je vous en prie. MS 851 286
Je vous en prie. MS 851 437
Je vous en prie. MS 851 102
Je vous en prie. MS 851 243
NISSAN B2401-89904
Le SUBARU Pour les produits de la sous-traitance
Le SUBARU 490010043
Je suis Suzuki. Le numéro de téléphone:
Je suis Suzuki. Le numéro d'enregistrement est le numéro 09482-00123
Pour les véhicules Pour les produits de l'industrie de la construction
Pour les véhicules Pour les produits de l'industrie de la construction
Pour les véhicules Pour les produits de la sous-traitance
Pour les véhicules 90919-01101
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques
Pour les véhicules Pour les appareils électroniques

 

 

 
ANALYSE de la ligne de démarrage de la bougie après utilisation

 

Surchauffe
L'ablation de l'électrode en forme de jupe de l'isolateur était prématurée, car le temps d'allumage prématuré, le système de refroidissement défavorable, l'utilisation d'une essence de faible qualité, le mélange trop maigre.la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la valeur thermique de la bougie d'allumage trop faibleLe couple d'installation de la bougie d'allumage n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire.

Brèche de l'isolant
Fin de la jupe isolante de la bougie d'allumage fissuration ou rupture.Utilisation d'essence de faible qualité ou provoquer un temps d'allumage prématuré.

Huileux
La face de l'isolant et la partie lumineuse de la surface de l'isolateur et de la surface de l'électrode sont enroulées avec de l'huile brillante noire et humide.l'usure du cyclone due à un mauvais réglage du carburateur

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe isolante de la bougie d'allumage était brune, brune ou gris clair, l'érosion de l'électrode est très faible, ce qui indique que les bougies d'allumage et le moteur sont assortis
 

Trop de cocaïne.
L'électrode latérale et l'isolant fixés à une épaisse couche de poudre de jupe jaune, est due à l'utilisation d'additifs à combustible au plomb causés par

 
Combustion à chaud
L'électrode de fusion, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie du port dans un état fondu.mélange trop maigre; bougie dans la chambre de combustion et la valeur de chaleur de la bougie trop faible; le couple d'installation de la bougie n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire

Toner noirci
La face d'acier vissée et la partie de la surface de la cavité de la jupe latérale de l'isolant et la surface de l'électrode de carbone noir sont recouvertes de sédiments, ce qui provoque une grave flambée de la bougie d'allumage.Principalement parce que le mélange est trop épais, filtre à air obstrué, utilisation inappropriée de l'étouffement, consommation excessive d'huile, délai d'allumage, basse vitesse prolongée et utilisation d'une valeur thermique élevée de la bougie.

Contamination par le plomb
La couleur du plomb est blanche ou jaune, brun, vert et noir, car le tétraéthylplomb dans l'essence à basse charge du moteur adhère à la surface d'extrémité de l'isolant.,lorsque le régime du moteur, le régime élevé, le fonctionnement à pleine charge, la température augmente davantage,l'isolant de bougie d'allumage formé sur la surface du composé de plomb conducteur en raison de la température augmentée avec l'augmentation, conduisant finalement au déclenchement de la bougie d'allumage.

 

 
Le flash-over
La surface de porcelaine trace évidemment l'éclat de la combustion par arc. est due à l'utilisation prolongée de la bougie d'allumage électrode de combustion, l'écart est trop grand, la veste isolante haute tension mauvaise performance, le vieillissement;les lignes de haute tension en porcelaine et l'écart est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de montage est trop faible
La déformation de l'extérieur du lave-linge, une fuite insuffisante, entraînant un refroidissement insuffisant des bougies d'allumage, peut facilement entraîner une surchauffe et même la fusion de l'électrode de l'oreiller, une rupture de la jupe de porcelaine.

Le coronavirus
Sur la couche isolante de l'échelle jaune. 2 est due à l'air sous haute tension à 30000 volts est ionisé impuretés dans l'air est formé sur l'isolateur attaché

 
Dommages externes
L'électrode et la jupe isolante gravement déformée endommagée, est due à une mauvaise utilisation du modèle de bougie d'allumage, et l'impact causé par le cylindre
 
 
 
 

 

 

BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse 0

BPMR7A Petit moteur de voiture match de bougie pour Denso W22MPR-U 9.5 mm bougies de tondeuse 1