logo
produits
PRODUCTS DETAILS
À la maison > Produits >
Des bougies d'allumage pour moto de 125 cc Orange D8TC D8EA X4CC 0241145507 Pour BMW

Des bougies d'allumage pour moto de 125 cc Orange D8TC D8EA X4CC 0241145507 Pour BMW

MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
AGM
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
D8EA
Taille de la clé:
17.5 mm
fils extérieurs:
12*1.25mm
Longueur du fil:
19 mm
Matériel:
autres métaux
Bougies d'allumage:
1 électrode mise à la terre
Siège:
étanchéité
La différence:
0.6 mm
Mettre en évidence:

bougies d'allumage à l'iridium pour motos

,

pièces de bougies

Product Description

Moteur de 125 cc de haute qualité D8TC D8EA X4CC 0241145507 pour BMW HONDA SUZUKI.etc.

 

 

PProduit spécifications

 

 

Les critères
L'écart entre les électrodes [mm] 0,8
Type de port M4/SAE
Taille du fil Un M12x1.25
Taille de la clé 18
Bouchon d'allumage 1 - électrode en terre
Bouchon d'allumage d'une hauteur n'excédant pas 10 cm
Longueur du fil [mm] 19
Résistance [kOhm] 0Une.105-0.140
Les informations
Les informations techniques
-0,8 mm de projection du nez du noyau
- électrode de mise à la terre à noyau de cuivre
- électrode centrale à noyau de cuivre

 

 

Caractéristique:
 

1Excellente qualité avec un prix compétitif.
2Une accélération exceptionnelle.
3.Haute efficacité énergétique
4.Excellente performance d'allumage
5. Isolateur à plusieurs côtes

 

Qualité:

 

Parties Notre matériel Autres matériaux d'usine
D'autres matériaux Grade A: céramique isostatique Grade B: céramique en aluminium à 95% Grade A: 92% céramique en aluminium Grade B: 75-85% céramique en aluminium
Logements Matel Formé par extrusion à froid, haute précision et antioxydation A3 Acier comme matériau Pas de test de traction
Poudre conductrice Verres en cuivre, haute stabilité thermique D'aluminium
Gasset intérieur Glissière en cuivre Dépouillement en nickel
électrode centrale Grade A: noyau de cuivre brut Grade B: électrode au nickel à 40% Grade A: noyau mince de cuivre Grade B: électrode au nickel à 10%
 

 

 

Bougies d'allumage de remplacement pour AGM D8EA

 

Marque Modèle
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accélérer 742
Accélérer 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite Pour les appareils électroniques
Il est mort. 176 à 5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Parcs de Bosch 7701
Il est vigoureux. B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6 Pour les produits de la catégorie 1
R6J
R6HC
Parcs 809
Densité 4099
Densité 5372
Densité 5730
Densité Le numéro IX24
Densité Les produits à base d'alcool
Densité Le nombre de points de contrôle
Densité Le numéro de série:
Dénso Iridium Le numéro IX24
Denso Iridium stk. 5372
Densité 4099
- Je vous en prie. D900L
Général Motors 5613448
Général Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069 à 58717
Honda 98069 à 58717-01
Il y a des gens. TWE270
Je suis Kawasaki. 920701011
Je suis Kawasaki. E920701011: le produit est présent dans le sang.
Je suis Kawasaki. Le nombre d'unités
KLG TWE270

NOMBRE de l'UE

 

Je vous en prie. 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
Je suis HITACHI. L23W
HONDA 98069 à 38719
HONDA 98069 à 58726
HONDA ZH98000 à 3000
HONDA 98069 à 58717
HONDA 98069 à 38716
Je vous en prie. Le nombre d'unités
Je vous en prie. 92070 à 1010
Je vous en prie. 92070 à 1020
Je vous en prie. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Pour le Porsche 99917017690
Je suis Suzuki. Les produits de base ne sont pas soumis à la présente directive.
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés
Je suis Suzuki. Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide.
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les appareils à commande numérique
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les appareils à commande numérique
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à la présente directive.
Yamaha Pour les produits de la catégorie 94701
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à des conditions particulières.

 

Opération:

La prise est connectée à la haute tension générée par unbobine d'allumageoumagnétoAu fur et à mesure que les électrons sortent de la bobine, une différence de tension se développe entre l'électrode centrale et l'électrode latérale.Mais à mesure que la tension augmente,, il commence à modifier la structure des gaz entre les électrodes.résistance diélectriqueLes gaz deviennentioniséLe gaz ionisé devient un conducteur et permet aux électrons de circuler à travers l'espace.000 voltsIls fournissent un courant plus élevé pendant le processus de décharge, ce qui entraîne une étincelle plus chaude et de plus longue durée.

 

 

Comme le courant des électrons surgit à travers l'écart, il soulève la température du canal d'étincelle à 60,000Le K.La chaleur intense dans le canal de l'étincelle provoque l'expansion très rapide du gaz ionisé, comme une petite explosion.éclairs etle tonnerre.

 

 

La chaleur et la pression forcent les gaz à réagir les uns avec les autres, et à la fin de l'événement d'étincelle, il devrait y avoir une petite boule de feu dans leécart d'étincelleLes gaz brûlent d'eux-mêmes.La taille de cette boule de feu ou noyau dépend de la composition exacte du mélange entre les électrodes et le niveau de turbulence de la chambre de combustion au moment de l'étincelleUn petit noyau fera fonctionner le moteur comme si lele temps d'allumageIl y avait un retard, et un gros comme si le timing était avancé.

produits
PRODUCTS DETAILS
Des bougies d'allumage pour moto de 125 cc Orange D8TC D8EA X4CC 0241145507 Pour BMW
MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
AGM
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
D8EA
Taille de la clé:
17.5 mm
fils extérieurs:
12*1.25mm
Longueur du fil:
19 mm
Matériel:
autres métaux
Bougies d'allumage:
1 électrode mise à la terre
Siège:
étanchéité
La différence:
0.6 mm
Quantité de commande min:
10 000 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Délai de livraison:
20 jours après dépôt
Conditions de paiement:
T/T ou Western Union
Capacité d'approvisionnement:
1 800 000 pièces/mois
Mettre en évidence

bougies d'allumage à l'iridium pour motos

,

pièces de bougies

Product Description

Moteur de 125 cc de haute qualité D8TC D8EA X4CC 0241145507 pour BMW HONDA SUZUKI.etc.

 

 

PProduit spécifications

 

 

Les critères
L'écart entre les électrodes [mm] 0,8
Type de port M4/SAE
Taille du fil Un M12x1.25
Taille de la clé 18
Bouchon d'allumage 1 - électrode en terre
Bouchon d'allumage d'une hauteur n'excédant pas 10 cm
Longueur du fil [mm] 19
Résistance [kOhm] 0Une.105-0.140
Les informations
Les informations techniques
-0,8 mm de projection du nez du noyau
- électrode de mise à la terre à noyau de cuivre
- électrode centrale à noyau de cuivre

 

 

Caractéristique:
 

1Excellente qualité avec un prix compétitif.
2Une accélération exceptionnelle.
3.Haute efficacité énergétique
4.Excellente performance d'allumage
5. Isolateur à plusieurs côtes

 

Qualité:

 

Parties Notre matériel Autres matériaux d'usine
D'autres matériaux Grade A: céramique isostatique Grade B: céramique en aluminium à 95% Grade A: 92% céramique en aluminium Grade B: 75-85% céramique en aluminium
Logements Matel Formé par extrusion à froid, haute précision et antioxydation A3 Acier comme matériau Pas de test de traction
Poudre conductrice Verres en cuivre, haute stabilité thermique D'aluminium
Gasset intérieur Glissière en cuivre Dépouillement en nickel
électrode centrale Grade A: noyau de cuivre brut Grade B: électrode au nickel à 40% Grade A: noyau mince de cuivre Grade B: électrode au nickel à 10%
 

 

 

Bougies d'allumage de remplacement pour AGM D8EA

 

Marque Modèle
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accélérer 742
Accélérer 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite Pour les appareils électroniques
Il est mort. 176 à 5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Parcs de Bosch 7701
Il est vigoureux. B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6 Pour les produits de la catégorie 1
R6J
R6HC
Parcs 809
Densité 4099
Densité 5372
Densité 5730
Densité Le numéro IX24
Densité Les produits à base d'alcool
Densité Le nombre de points de contrôle
Densité Le numéro de série:
Dénso Iridium Le numéro IX24
Denso Iridium stk. 5372
Densité 4099
- Je vous en prie. D900L
Général Motors 5613448
Général Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069 à 58717
Honda 98069 à 58717-01
Il y a des gens. TWE270
Je suis Kawasaki. 920701011
Je suis Kawasaki. E920701011: le produit est présent dans le sang.
Je suis Kawasaki. Le nombre d'unités
KLG TWE270

NOMBRE de l'UE

 

Je vous en prie. 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
Je suis HITACHI. L23W
HONDA 98069 à 38719
HONDA 98069 à 58726
HONDA ZH98000 à 3000
HONDA 98069 à 58717
HONDA 98069 à 38716
Je vous en prie. Le nombre d'unités
Je vous en prie. 92070 à 1010
Je vous en prie. 92070 à 1020
Je vous en prie. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Pour le Porsche 99917017690
Je suis Suzuki. Les produits de base ne sont pas soumis à la présente directive.
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés
Je suis Suzuki. Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide.
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés
Je suis Suzuki. Les produits de base ne doivent pas être utilisés
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les appareils à commande numérique
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les appareils à commande numérique
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à la présente directive.
Yamaha Pour les produits de la catégorie 94701
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Pour les produits de l'industrie de la construction
Yamaha Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à des conditions particulières.

 

Opération:

La prise est connectée à la haute tension générée par unbobine d'allumageoumagnétoAu fur et à mesure que les électrons sortent de la bobine, une différence de tension se développe entre l'électrode centrale et l'électrode latérale.Mais à mesure que la tension augmente,, il commence à modifier la structure des gaz entre les électrodes.résistance diélectriqueLes gaz deviennentioniséLe gaz ionisé devient un conducteur et permet aux électrons de circuler à travers l'espace.000 voltsIls fournissent un courant plus élevé pendant le processus de décharge, ce qui entraîne une étincelle plus chaude et de plus longue durée.

 

 

Comme le courant des électrons surgit à travers l'écart, il soulève la température du canal d'étincelle à 60,000Le K.La chaleur intense dans le canal de l'étincelle provoque l'expansion très rapide du gaz ionisé, comme une petite explosion.éclairs etle tonnerre.

 

 

La chaleur et la pression forcent les gaz à réagir les uns avec les autres, et à la fin de l'événement d'étincelle, il devrait y avoir une petite boule de feu dans leécart d'étincelleLes gaz brûlent d'eux-mêmes.La taille de cette boule de feu ou noyau dépend de la composition exacte du mélange entre les électrodes et le niveau de turbulence de la chambre de combustion au moment de l'étincelleUn petit noyau fera fonctionner le moteur comme si lele temps d'allumageIl y avait un retard, et un gros comme si le timing était avancé.