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BOSCH W5AC bougies d'allumage pour moto BP7HS courte longueur

BOSCH W5AC bougies d'allumage pour moto BP7HS courte longueur

MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ANGELMAN
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
B7HS
Taille de la clé:
20.8 mm
fils extérieurs:
14*1,25 mm
Longueur du fil:
12.7 mm
Matériau de l'électrode centrale:
autres métaux
Bougies d'allumage:
1 électrode mise à la terre
Couleur:
Blanc
Mettre en évidence:

les bougies d'allumage de motos

,

pièces automobiles ngk

Product Description

Bougies d'allumage BOSCH W5AC pour motocyclettes de même longueur courte que BP7HS

 

 

 

 

PProduit spécifications

 

Nom de l'article Bouchon d'étincelle de moto
Marque Produit d'origine
Qualité La plus haute qualité de l'usine professionnelle
Modèle B7HS parc Plug
Matériel Alliage de nickel, de platine et d'iridium
Nombre de pièces 10 000 pièces

 

 

 

Application du produit


Modèles équivalents

 

Marque Modèle
AC Delco 41F
AC Delco 42F
AC Delco 430Z
AC Delco M42FF
AC Delco MC42F
AC Delco R41F
AC Delco R42Cf
AC Delco S42F
Accélérer 156
Accélérer ACC7HS
Autolite 2636
Autolite 2653
Autolite 2654
Autolite 4092
Autolite 4093
Autolite 413
Autolite Pour les appareils à commande numérique
Il est mort. 176 à 5006
Bérou 0001445702
Bérou 14-4A
Bérou 14-4A2
Bérou 14-4AU
Bérou 14 à 5A
Bérou 14 à 5 UA
Bérou Le numéro de série 14Z-7A
Bérou 225/14
Bérou 240/14
Bérou Z 40
Bérou Z 40
Bérou Z40
Bosch 0241245580
Bosch 0241245602
Bosch Le numéro de série de l'appareil
Bosch W3AC
Bosch W4C3
Bosch W5A
Bosch W5AC
Bosch Le groupe W5AP
Bosch Le numéro de série WR5
Bosch R5AP
Parcs de Bosch 7528
Parcs de Bosch 7532
Il est vigoureux. N14
Il est vigoureux. N14C
Il est vigoureux. N15
Il est vigoureux. N15C
  L11S
  L4J
  L5
  L77J
  L77JC
  L78
  L78C
  L81
  L82C
  Les produits de base
  Le produit doit être présenté dans le produit.
  Le nombre de personnes concernées
Parcs 807
Parcs 811
Parcs 835
Densité 4025
Densité 5379
Densité 6051
Densité IWF22
Densité Le numéro TR22
Densité W22FS
Densité Le numéro de série de la commande
Densité Le numéro de série

 

NOMBRE de l'UE

 

 
Citroën 7567.59
Je suis HITACHI. M 44 W
Je suis HITACHI. M 44 X
HONDA 98076 à 57710
HONDA 98076 à 57740
Je vous en prie. E92070001
Je vous en prie. 9207 0001
Le KUBOTA 13581 à 67710
Le KUBOTA 13581 à 67716
Lexus Pour les produits du secteur de la construction
MERCURY 823 71 M
MERCURY 823 71 B
Je vous en prie. MS 851 134
Je vous en prie. 801 033
PEUGEOT 7567.59
Le SUBARU 82054 à 9312
Le SUBARU 820549310
Je suis Suzuki. Le montant de l'aide
Je suis Suzuki. Les produits de l'Union
Je suis Suzuki. Le numéro d'enregistrement est le suivant:
Je suis Suzuki. Le montant de l'aide est fixé à:
Pour les véhicules Pour les produits du secteur de la construction
Yamaha 94700-00040
Yamaha Pour les produits de la sous-traitance
Yamaha Les produits de base
Yamaha 94701 00040
Yamaha Les produits de la catégorie 1

 

 

 
ANALYSE de la ligne de démarrage de la bougie après utilisation

 

Surchauffe
L'ablation de l'électrode en forme de jupe de l'isolateur était prématurée, car le temps d'allumage prématuré, le système de refroidissement défavorable, l'utilisation d'une essence de faible qualité, le mélange trop maigre.la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la valeur thermique de la bougie d'allumage trop faibleLe couple d'installation de la bougie d'allumage n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire.

Brèche de l'isolant
Fin de la jupe isolante de la bougie d'allumage fissuration ou rupture.Utilisation d'essence de faible qualité ou provoquer un temps d'allumage prématuré.

Huileux
La face de l'isolant et la partie lumineuse de la surface de l'isolateur et de la surface de l'électrode sont enroulées avec de l'huile brillante noire et humide.l'usure du cyclone due à un mauvais réglage du carburateur

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe isolante de la bougie d'allumage était brune, brune ou gris clair, l'érosion de l'électrode est très faible, ce qui indique que les bougies d'allumage et le moteur sont assortis
 

Trop de cocaïne.
L'électrode latérale et l'isolant fixés à une épaisse couche de poudre de jupe jaune, est due à l'utilisation d'additifs à combustible au plomb causés par

 
Combustion à chaud
L'électrode de fusion, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie du port dans un état fondu.mélange trop maigre; bougie dans la chambre de combustion et la valeur de chaleur de la bougie trop faible; le couple d'installation de la bougie n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire

Toner noirci
La face d'acier vissée et la partie de la surface de la cavité de la jupe latérale de l'isolant et la surface de l'électrode de carbone noir sont recouvertes de sédiments, ce qui provoque une grave flambée de la bougie d'allumage.Principalement parce que le mélange est trop épais, filtre à air obstrué, utilisation inappropriée de l'étouffement, consommation excessive d'huile, délai d'allumage, basse vitesse prolongée et utilisation d'une valeur thermique élevée de la bougie.

Contamination par le plomb
La couleur du plomb est blanche ou jaune, brun, vert et noir, car le tétraéthylplomb dans l'essence à basse charge du moteur adhère à la surface d'extrémité de l'isolant.,lorsque le régime du moteur, le régime élevé, le fonctionnement à pleine charge, la température augmente davantage,l'isolant de bougie d'allumage formé sur la surface du composé de plomb conducteur en raison de la température augmentée avec l'augmentation, conduisant finalement au déclenchement de la bougie d'allumage.

 

 
Le flash-over
La surface de porcelaine trace évidemment l'éclat de la combustion par arc. est due à l'utilisation prolongée de la bougie d'allumage électrode de combustion, l'écart est trop grand, la veste isolante haute tension mauvaise performance, le vieillissement;les lignes de haute tension en porcelaine et l'écart est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de montage est trop faible
La déformation de l'extérieur du lave-linge, une fuite insuffisante, entraînant un refroidissement insuffisant des bougies d'allumage, peut facilement entraîner une surchauffe et même la fusion de l'électrode de l'oreiller, une rupture de la jupe de porcelaine.

Le coronavirus
Sur la couche isolante de l'échelle jaune. 2 est due à l'air sous haute tension à 30000 volts est ionisé impuretés dans l'air est formé sur l'isolateur attaché

 
Dommages externes
L'électrode et la jupe isolante gravement déformée endommagée, est due à une mauvaise utilisation du modèle de bougie d'allumage, et l'impact causé par le cylindre
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

produits
PRODUCTS DETAILS
BOSCH W5AC bougies d'allumage pour moto BP7HS courte longueur
MOQ: 10 000 pièces
Prix: negotiable
Standard Packaging: 10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Delivery Period: 20 jours après dépôt
Payment Method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1 800 000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ANGELMAN
Certification
ISO9001:9002
Numéro de modèle
B7HS
Taille de la clé:
20.8 mm
fils extérieurs:
14*1,25 mm
Longueur du fil:
12.7 mm
Matériau de l'électrode centrale:
autres métaux
Bougies d'allumage:
1 électrode mise à la terre
Couleur:
Blanc
Quantité de commande min:
10 000 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
10 pièces/boîte, 400 pièces/carton
Délai de livraison:
20 jours après dépôt
Conditions de paiement:
T/T ou Western Union
Capacité d'approvisionnement:
1 800 000 pièces/mois
Mettre en évidence

les bougies d'allumage de motos

,

pièces automobiles ngk

Product Description

Bougies d'allumage BOSCH W5AC pour motocyclettes de même longueur courte que BP7HS

 

 

 

 

PProduit spécifications

 

Nom de l'article Bouchon d'étincelle de moto
Marque Produit d'origine
Qualité La plus haute qualité de l'usine professionnelle
Modèle B7HS parc Plug
Matériel Alliage de nickel, de platine et d'iridium
Nombre de pièces 10 000 pièces

 

 

 

Application du produit


Modèles équivalents

 

Marque Modèle
AC Delco 41F
AC Delco 42F
AC Delco 430Z
AC Delco M42FF
AC Delco MC42F
AC Delco R41F
AC Delco R42Cf
AC Delco S42F
Accélérer 156
Accélérer ACC7HS
Autolite 2636
Autolite 2653
Autolite 2654
Autolite 4092
Autolite 4093
Autolite 413
Autolite Pour les appareils à commande numérique
Il est mort. 176 à 5006
Bérou 0001445702
Bérou 14-4A
Bérou 14-4A2
Bérou 14-4AU
Bérou 14 à 5A
Bérou 14 à 5 UA
Bérou Le numéro de série 14Z-7A
Bérou 225/14
Bérou 240/14
Bérou Z 40
Bérou Z 40
Bérou Z40
Bosch 0241245580
Bosch 0241245602
Bosch Le numéro de série de l'appareil
Bosch W3AC
Bosch W4C3
Bosch W5A
Bosch W5AC
Bosch Le groupe W5AP
Bosch Le numéro de série WR5
Bosch R5AP
Parcs de Bosch 7528
Parcs de Bosch 7532
Il est vigoureux. N14
Il est vigoureux. N14C
Il est vigoureux. N15
Il est vigoureux. N15C
  L11S
  L4J
  L5
  L77J
  L77JC
  L78
  L78C
  L81
  L82C
  Les produits de base
  Le produit doit être présenté dans le produit.
  Le nombre de personnes concernées
Parcs 807
Parcs 811
Parcs 835
Densité 4025
Densité 5379
Densité 6051
Densité IWF22
Densité Le numéro TR22
Densité W22FS
Densité Le numéro de série de la commande
Densité Le numéro de série

 

NOMBRE de l'UE

 

 
Citroën 7567.59
Je suis HITACHI. M 44 W
Je suis HITACHI. M 44 X
HONDA 98076 à 57710
HONDA 98076 à 57740
Je vous en prie. E92070001
Je vous en prie. 9207 0001
Le KUBOTA 13581 à 67710
Le KUBOTA 13581 à 67716
Lexus Pour les produits du secteur de la construction
MERCURY 823 71 M
MERCURY 823 71 B
Je vous en prie. MS 851 134
Je vous en prie. 801 033
PEUGEOT 7567.59
Le SUBARU 82054 à 9312
Le SUBARU 820549310
Je suis Suzuki. Le montant de l'aide
Je suis Suzuki. Les produits de l'Union
Je suis Suzuki. Le numéro d'enregistrement est le suivant:
Je suis Suzuki. Le montant de l'aide est fixé à:
Pour les véhicules Pour les produits du secteur de la construction
Yamaha 94700-00040
Yamaha Pour les produits de la sous-traitance
Yamaha Les produits de base
Yamaha 94701 00040
Yamaha Les produits de la catégorie 1

 

 

 
ANALYSE de la ligne de démarrage de la bougie après utilisation

 

Surchauffe
L'ablation de l'électrode en forme de jupe de l'isolateur était prématurée, car le temps d'allumage prématuré, le système de refroidissement défavorable, l'utilisation d'une essence de faible qualité, le mélange trop maigre.la bougie d'allumage dans la chambre de combustion et la valeur thermique de la bougie d'allumage trop faibleLe couple d'installation de la bougie d'allumage n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire.

Brèche de l'isolant
Fin de la jupe isolante de la bougie d'allumage fissuration ou rupture.Utilisation d'essence de faible qualité ou provoquer un temps d'allumage prématuré.

Huileux
La face de l'isolant et la partie lumineuse de la surface de l'isolateur et de la surface de l'électrode sont enroulées avec de l'huile brillante noire et humide.l'usure du cyclone due à un mauvais réglage du carburateur

 
Fonctionnement normal
L'extrémité de la jupe isolante de la bougie d'allumage était brune, brune ou gris clair, l'érosion de l'électrode est très faible, ce qui indique que les bougies d'allumage et le moteur sont assortis
 

Trop de cocaïne.
L'électrode latérale et l'isolant fixés à une épaisse couche de poudre de jupe jaune, est due à l'utilisation d'additifs à combustible au plomb causés par

 
Combustion à chaud
L'électrode de fusion, l'électrode centrale et l'électrode latérale de la partie du port dans un état fondu.mélange trop maigre; bougie dans la chambre de combustion et la valeur de chaleur de la bougie trop faible; le couple d'installation de la bougie n'est pas suffisant, la fuite de l'étanchéité extérieure est pire

Toner noirci
La face d'acier vissée et la partie de la surface de la cavité de la jupe latérale de l'isolant et la surface de l'électrode de carbone noir sont recouvertes de sédiments, ce qui provoque une grave flambée de la bougie d'allumage.Principalement parce que le mélange est trop épais, filtre à air obstrué, utilisation inappropriée de l'étouffement, consommation excessive d'huile, délai d'allumage, basse vitesse prolongée et utilisation d'une valeur thermique élevée de la bougie.

Contamination par le plomb
La couleur du plomb est blanche ou jaune, brun, vert et noir, car le tétraéthylplomb dans l'essence à basse charge du moteur adhère à la surface d'extrémité de l'isolant.,lorsque le régime du moteur, le régime élevé, le fonctionnement à pleine charge, la température augmente davantage,l'isolant de bougie d'allumage formé sur la surface du composé de plomb conducteur en raison de la température augmentée avec l'augmentation, conduisant finalement au déclenchement de la bougie d'allumage.

 

 
Le flash-over
La surface de porcelaine trace évidemment l'éclat de la combustion par arc. est due à l'utilisation prolongée de la bougie d'allumage électrode de combustion, l'écart est trop grand, la veste isolante haute tension mauvaise performance, le vieillissement;les lignes de haute tension en porcelaine et l'écart est trop grand.
 
 
 
 
 
 
 

Le couple de montage est trop faible
La déformation de l'extérieur du lave-linge, une fuite insuffisante, entraînant un refroidissement insuffisant des bougies d'allumage, peut facilement entraîner une surchauffe et même la fusion de l'électrode de l'oreiller, une rupture de la jupe de porcelaine.

Le coronavirus
Sur la couche isolante de l'échelle jaune. 2 est due à l'air sous haute tension à 30000 volts est ionisé impuretés dans l'air est formé sur l'isolateur attaché

 
Dommages externes
L'électrode et la jupe isolante gravement déformée endommagée, est due à une mauvaise utilisation du modèle de bougie d'allumage, et l'impact causé par le cylindre